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IKO YT4025

我公司专业销售轴承YT4025,能对IKO YT4025轴承为客户提供各种技术服务,YT4025轴承是内径:40、外径:50、厚度:25mm的IKO品牌的冲压滚针轴承,需要IKO轴承YT4025最新图纸、报价等资料请联系销售人员!
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IKO YT4025尺寸参数规格

基本参数
冲压滚针轴承3
系列
YT 4025
型号
主要尺寸
40
Fw
50
D
25
C
t1
重量
109
质量/g
标准安装尺寸mm
40.000
轴径/Max
39.984
轴径/Min
50.014
轴孔直径 J7/Max
49.989
轴孔直径 J7/Min
轴孔直径 N7/Max
轴孔直径 N7/Min
其他参数
55300
基本额定动负荷 C/N
114000
基本额定静负荷 CO/N
4 000
容许转速 speed( 1)/rpm
IRT 3525
搭配的内圈
YT4025样本图片
  YT4025轴承应用行业:
热压机,涂装机,邦定机,静电发生设备,电子产品制造设备,自动喷砂机,隔音、吸声材料,吸上式喷枪,消声室,前处理设备,高纯水制取设备,电镀设备,电渗析设备,喷涂机,原水处理设备,烘干固化设备,气浮设备,静电喷涂机,刮泥机,压送式喷枪,等领域。
如果您对该型号的样本图纸/图片、内外圈/内外径/厚度结构、配合安装尺寸、重量、额定动负载荷、型号极限转速、游隙尺寸表、滚子粒数、价格/报价等数据有任何疑问,欢迎致电咨询!

轴承YT4025相关信息:

带式输送机技术及应用探究
    带式输送机是最重要的现代散状物料输送设备,它广泛的应用电力、粮食、冶金、化工、煤炭、矿山、港口、建材等领域。近年来,带式输送机因为它所拥有的输送料类广泛、输送能力范围宽、输送路线的适应性强以及灵活的装卸料和可靠性强费用低的特点,已经在某些领域逐渐开始取代汽车、机车运输。成为散料运输的主要装备,在社会经济结构中扮演越来越重要的角色。特别是电动滚筒驱动的带式输送机在粮库的散料输送过程中更加有无可比拟的优势和发展潜力因此我们开拓思维、努力创新并结合自己原有的知识和现有的资料对其进行创新完善。在此过程中检验自己的创新能力使其应用的范围更加广泛的在国民经济的各个领域起到更加重要的作用。
    加快带式输送机的创新研制特别是以电动滚筒作为驱动装置的带式输送机有着极其重要的意义。因其拥有结构紧凑、传动效率高、噪声低、使用寿命长、运转稳定、工作可靠性和密封性好、占据空间小等特点,并能适应在各种恶劣工作环境下工作包括潮湿、泥泞、粉尘多等。因此国内外将带式输送机(电动滚筒驱动)广泛应用于采矿、粮食、冶金等各个生产领域,思维的不断开阔、制造技术的不断提高和制造材料的不断改进,带式输送机将以前所未有的速度发展。保障散料输送工作高效、安全、可靠的运转,并将在社会和经济发展领域继续起到更加重要的意义。
    当今长距离输送机的开发存在着两个关键的问题,一是带式输送机的起动控制问题,二是带式输送机的输出功率控制问题。实际使用中,输送带是粘性弹性体,长距离带式输送机的输送带对驱动装置起动制动的动态响应是一个非常复杂的过程,由于其重负及惯性的影响,起动不平稳,起动电流对电网的冲击交大,且在制动力、惯性力的瞬间作用下产生的应力变化相当大,瞬时变化引起各载荷变化,会加速托辊的损坏,缩短输送带的使用寿命。
    我国生产制造的带式输送机的品种、类型较多。在“八五”期间,通过国家一条龙“日产万吨综采设备”项目的实施,带式输送机的技术水平有了很大提高,煤矿井下用大功率、长距离带式输送机的关键技术研究和新产吕开发都取得了很大的进步。如大倾角长距离带式输送机成套设备、高产高效工作面顺槽可伸缩带式输送机等均填补了国内空白,并对带式输送机的减低关键技术及其主要元部件进行了理论研究和产品开发,研制成功了多种软起动和制动装置以及以PLC为核心的可编程电控装置,驱动系统采用调速型液力偶合器和行星齿轮减速器。目前,我国煤矿井下用带式输送机的主要技术特征指标如表2所示。
                                                                                                                          
主参数     顺槽可伸缩带式输送机   大巷与斜井固定式强力带式输送机  
运距/m         2000~3000                   ﹥3000
带速/m.s-1     3.5~4                 4~5,最高达8
输送量/t.h-1     2500~3000             3000~4000
驱动总功率/kW  1200~2000                 1500~3000
最大达10100
    大型带式输送机的关键核心技术上的差距
    ⑴带式输送机动态分析与监测技术 长距离、大功率带式输送机的技术关键是动态设计与监测,它是制约大型带式输送机发展的核心技术。目前我国用刚性理论来分析研究带式输送机并制订计算方法和设计规范,设计中对输送带使用了很高的安全系统(一般取n=10左右),与实际情况相差很远。实际上输送带是粘弹性体,长距离带式输送机其输送带对驱动装置的起、制动力的动态响应是一个非常复杂的过程,而不能简单地用刚体力学来解释和计算。已开发了带式输送机动态设计方法和应用软件,在大型输送机上对输送机的动张力进行动态分析与动态监测,降低输送带的安全系统,大大延长使用寿命,确保了输送机运行的可靠性,从而使大型带式输送机的设计达到了最高水平(输送带安全系数n=5~6),并使输送机的设备成本尤其是输送带成本大为降低。
    ⑵可靠的可控软起动技术与功率均衡技术 长距离大运量带式输送机由于功率大、距离长且多机驱动,必须采用软起动方式来降低输送机制动张力,特别是多电机驱动时。为了减少对电网的冲击,软起动时应有分时慢速起动;还要控制输送机起动加速度0.3~0.1 m/s2,解决承载带与驱动带的带速同步问题及输送带涌浪现象,减少对元部件的冲击。由于制造误差及电机特性误差,各驱动点的功率会出现不均衡,一旦某个电机功率过大将会引起烧电机事故,因此,各电机之间的功率平衡应加以控制,并提高平衡精度。国内已大量应用调速型液力偶合器来实现输送机的软起动与功率平衡,解决了长距离带式输送机的起动与功率平衡及同步性问题。但其调节精度及可靠性与国外相比还有一定差距。此外,长距离大功率带式输送机除了要求一个运煤带速外,还需要一个验带的带速,调速型液力偶合器虽然实现软启动与功率平衡,但还需研制适合长距离的无级液力调速装置。当单机功率>500 kW时,可控CST软起动显示出优越性。由于可控软起动是将行星齿轮减速器的内齿圈与湿式磨擦离合器组合而成(即粘性传动)。通过比例阀及控制系统来实现软起动与功率平衡,其调节精度可达98% 以上。但价格昂贵,急需国产化。
    为了适应高产高效集约化生产的需要,带式输送机的输送能力要加大。长距离、高带速、大运量、大功率是今后发展的必然趋势,也是高产高效矿井运输技术的发展方向。在今后的10a内输送量要提高到3000~4000 t/h,还速提高至4~6m/s,输送长度对于可伸缩带式输送机要达到3000m。对于钢绳芯强力带式输送机需加长至5000m以上,单机驱动功率要求达到1000~1500 kW,输送带抗拉强度达到6000 N/mm(钢绳芯)和2500 N/mm(钢绳芯)。尤其是煤矿井下顺槽可伸缩输送技术的发展,随着高产高效工作面的出现及煤炭科技的不断发展,原有的可伸缩带式输送机,无论是主参数,还是运行性能都难以适应高产高效工作面的要求,煤矿现场急需主参数更大、技术更先进、性能更可靠的长距离、大运量、大功率顺槽可伸缩带式输送机,以提高我国带式输送机技术的设计水平,填补国内空白,接近并赶上国际先进工业国的技术水平。其包含7个方面的关键技术:⑴带式输送机动态分析与监控技术;⑵软起动与功率平衡技术;⑶中间驱动技术;⑷自动张紧技术;⑸新型高寿命高速托辊技术;⑹快速自移机尾技术;⑺高效储带技术;设备开机率的高与低主要取决于元部件的性能和可靠性。除了进一步完善和提高现有元部件的性能和可靠性,还要不断地开发研究新的技术和元部件,如高性能可控软起动技术、动态分析与监控技术、高效贮带装置、快速自移机尾、高速托辊等,使带式输送机的性能得到进一步的提高。
  拓展运人、运料或双向运输等功能,做到一机多用,使其发挥最大的经济效益。开发特殊型带式输送机,如弯曲带式输送机、大倾角或垂直提升输送机等。
判断进口轴承质量的方法
    1.进口轴承的外包装是否明晰

  一般情况下,正厂品牌的进口轴承都有自己专门的设计人员对外包装进行设计,并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产,因此包装无论从线条到色块都非常清晰,毫不含糊,部分进口品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的知识产权的独特设计。

  2.进口轴承上的钢印字是否清晰

  在进口轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小,但是正厂出品大都使用钢印技术,而且在未经过热处理之前就进行压字,因此字体虽然小,但是凹得深,非常清晰。而仿冒产品的字体非但模糊,由于印字技术粗糙,字体浮于表面,有些甚至轻易地就可以用手抹去。

  3.进口轴承的轴承体是否有杂响

  左手握住进口轴承的轴承体内套,右手拨动外套使其旋转,听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后,完全手工作坊式操作,在生产过程中难免会掺进沙子一类的杂质,藏在轴承体内,所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间最大的不同。

  4.进口轴承的表面是否有浑浊的油迹

  这在购买进口轴承时应该特别注意。特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道,肯定是下了防锈油,只是看不到而已。

  5.进口轴承的倒角是否均匀所谓进口轴承的倒角,也就是横面与竖面的交接处,仿冒的进口轴承由于生产技术的限制,在这些边边角角的部位处理得不尽人意。